用于全地形叉车的整体摆动后车架

摘要

本实用新型公开了一种用于全地形叉车的整体摆动后车架，包括后车架，后车架的前部设有后车架整体摆动机构，后车架整体摆动机构包括中间联接架和回转支承，回转支承连接在后车架的前部，中间联接架连接在回转支承上，中间联接架的前端设有销孔。中间联接架与全地形叉车的前车架之间通过销轴联接，销轴为后车架水平转动的回转中心；回转支承的中心为后车架垂直摆动的回转中心。由于本实用新型的整体摆动后车架可以实现后车架在水平和垂直两个方向上综合扭摆，安装有整体摆动后车架的全地形叉车既可以解决现有技术中当遇到坑洼不平路面时，一侧轮胎会出现悬空的问题，又可使发动机的重心降低，从而提高了整车稳定性。

主权项

一种用于全地形叉车的整体摆动后车架，包括后车架(4)，其特征在于：所述后车架(4)的前部设有后车架整体摆动机构，所述后车架整体摆动机构包括中间联接架(2)和回转支承(3)，所述回转支承(3)连接在所述后车架(4)的前部，所述中间联接架(2)连接在所述回转支承(3)上，所述中间联接架(2)的前端设有销孔。