双中间轴AMT专用机械式自动变速器

摘要

本实用新型涉及一种双中间轴AMT专用机械式自动变速器，包括一个三轴式变速主箱加一个含离合装置的副箱，主箱主轴上的齿轮分别与两个中间轴的不同档位齿轮啮合，各换档机构和档位齿轮按一定的次序分布在两个中间轴上，两中间轴的输出齿轮副分别通过副箱离合装置与副箱输出轴相连接。当汽车变速器要换档时，在换档前已将需换档的齿轮结合，副箱离合装置只需使副箱输出轴与两一中间轴结合就可以了，在下一档位工作期间前一档位开始脱开，又准备好下一个档位的结合，这样解决了汽车AMT机械式自动变速器在换档过程中动力中断的问题，也保证了在换档过程中不存在力学干涉。

主权项

一种双中间轴AMT专用机械式自动变速器，其特征是：包括一个三轴式变速主箱加一个含离合装置的副箱，主箱主轴上的齿轮分别与两个中间轴的不同档位齿轮啮合，各换档机构和档位齿轮按一定的次序分布在两个中间轴上，两中间轴的输出齿轮副分别通过副箱离合装置与副箱输出轴相连接。