主权项 |
1.高速铁路接触网全补偿弹性链型悬挂中吊弦的施工方法,其特征在于该施工方法依次包括以下步骤:第一步:先以一个锚段任意跨距内的接触网全补偿弹性链型悬挂为对象进行数学建模,在承力索上设置多个结点,每个结点对应一根吊弦的位置,每两个结点之间构成一个索单元,结点的数量从第0个结点开始计数,且第i个结点的坐标为(x<sub>i</sub>,y<sub>i</sub>),第i个结点的集中负荷为G<sub>Ji</sub>,i=0、1、2…; 第二步:建立第i个结点、第i+1个结点之间构成的索单元的曲线方程为<img file="2011102671717100001DEST_PATH_IMAGE002.GIF" wi="479" he="75" />, q为承力索单位长度的自重,T是一个锚段内线材的下锚张力;第三步:建立第i个结点的纵向平衡方程为<img file="2011102671717100001DEST_PATH_IMAGE004.GIF" wi="149" he="67" />,k为与该结点相关联的索单元的个数;第四步:先由上述曲线方程、纵向平衡方程建立索单元的整体刚度矩阵,联立求解,便可得到第i个结点的纵坐标y<sub>i</sub>;第五步:依据吊弦长度方程C<sub>i</sub>=y<sub>i</sub>-H<sub>i</sub>求得第i个结点对应的吊弦长度,C<sub>i</sub>是第i个结点对应的吊弦长度,H<sub>i</sub>为第i个结点对应的导线高度;第六步:先结合中心锚结、锚段关节、竖曲线、馈线上网、电连接的实际情况对上述计算获得的吊弦长度进行修正以反映实际接触悬挂状态,再依据修正后的吊弦长度预制吊弦、确定吊弦的安装位置与施工。 |