一种汽车用水箱总成安装结构

摘要

本实用新型涉及一种汽车用水箱总成安装结构，它包括水箱上横梁总成、水箱下横梁总成以及左右水箱立柱总成构成的框形结构，框形结构前端连接有碰撞横梁总成，框形结构后端与机舱前纵梁总成连接，所述的碰撞横梁总成包括横向部分、纵向部分和端板，所述的左右水箱立柱总成为非对称的U形结构，它包括左翻边和右翻边，所述的右翻边高于左翻边，所述的端板与右翻边连接，所述的纵向部分离左翻边的顶部距离大于等于5mm。本实用新型增强了车身前部的吸能能力，提高了车身的被动安全性能，当车辆发生前部碰撞时，对车辆的主要构件会起到保护作用，可以大大减少车辆的售后维修成本，同时，与传统结构相比大大减少了制造成本。

主权项

一种汽车用水箱总成安装结构，它包括水箱上横梁总成（1）、水箱下横梁总成（2）以及左右水箱立柱总成（7）构成的框形结构，框形结构前端连接有碰撞横梁总成（6），框形结构后端与机舱前纵梁总成（3）连接，所述的碰撞横梁总成包括横向部分（61）、纵向部分（63）和端板（64），其特征在于：所述的左右水箱立柱总成为非对称的U形结构，它包括左翻边（71a）和右翻边（71b），所述的右翻边高于左翻边，所述的端板与右翻边连接，所述的纵向部分离左翻边的顶部距离大于等于5mm。