一二层车位共用一台横移机构的立体车库

摘要

本实用新型涉及一种一二层共用一台横移机构的立体车库，它包括下车位台板框架、立柱、上框架，其中下车位台板框架含横移机构，节省了二层的横移机构与框架、钢梁含道轨，减化了结构并大大降低了成本，故障率低(原用两台电机完成横向运动，该实用新型用一台0.4kw电机即可，同时也降低了电能消耗)等优点。此结构主要有后横梁、右纵梁、加强横梁、载车波浪板、左纵梁、立柱、上框架左右纵梁、前后横梁、中间加强横梁构成，后横梁、加强横梁、载车波浪板与下左纵梁、下右纵梁相连，立柱连接于下左、右纵梁的上平面，且在上框架左右纵梁的下部，前后横梁、中间加强横梁相接上左右纵梁的内部，由下车位台板框架向左或向右实现横向运动。

主权项

一种一二层车位共用一台横移机构的立体车库，其特征在于它包括下车位台板框架、立柱、上框架，其中下车位台板框架含横移机构，所述的一台横移机构接触于地面的轨道上，主要有后横梁(1)、右纵梁(2)、加强横梁(3)、载车波浪板(4)、左纵梁(12)、立柱(13)、上框架左右纵梁(14)、前后横梁(15)、中间加强横梁(16)构成，后横梁(1)、加强横梁(3)、载车波浪板(4)与下左纵梁(12)、下右纵梁(2)相连，立柱(13)连接于下左纵梁(12)、下右纵梁(2)的上平面，且在上框架左右纵梁(14)的下部，前后横梁(15)、中间加强横梁(16)相接上左右纵梁(14)的内部，由下车位台板框架(18)向左或向右实现横向运动。