发明名称 汽车空腔阻隔件
摘要 本实用新型公开了一种汽车空腔阻隔件,旨在解决现在的汽车空腔填充物减振降噪效果不明显的不足。本实用新型依次包括铝箔材料制成的隔热层、吸音层、橡胶材料制成的减振层,隔热层、吸音层、减振层连在一起,吸音层包括EPDM材料制成的低发泡层、EVA材料制成的高发泡层,低发泡层和高发泡层连接在一起。铝箔材料的隔热层起到了很好的隔热效果。EPDM材料和EVA材料的发泡率不同,它们发泡后低发泡层和高发泡层之间就存在密度差异,增强了声波通过材料的难度。橡胶材料的减振层起到了很好的减振作用。整个汽车空腔阻隔件粘结在车身空腔钣金的表面,不仅具有密封和阻燃性能,而且减振降噪效果明显。
申请公布号 CN202144125U 申请公布日期 2012.02.15
申请号 CN201120202920.3 申请日期 2011.06.16
申请人 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 发明人 岳洋;王海林;刘强;马芳武;赵福全
分类号 B32B15/06(2006.01)I;B32B15/20(2006.01)I;B32B25/08(2006.01)I;B32B25/18(2006.01)I;B32B27/30(2006.01)I;B32B7/12(2006.01)I;B32B7/08(2006.01)I;B60R13/08(2006.01)I 主分类号 B32B15/06(2006.01)I
代理机构 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人 尉伟敏
主权项 一种汽车空腔阻隔件,其特征是,依次包括铝箔材料制成的隔热层(1)、吸音层、橡胶材料制成的减振层(4),隔热层、吸音层、减振层连在一起,吸音层包括EPDM材料制成的低发泡层(2)、EVA材料制成的高发泡层(3),低发泡层和高发泡层连接在一起。
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