| 发明名称 |
风力涡轮增压器 |
| 摘要 |
风力涡轮增压器所属技术领域：本发明涉及各类汽车发动机进气增压系统，按国际专利分类表(IPC)划分属于机械工程部，一般工程分部，流体压力执行机构，气动技术(一般流体工作系统，流体压力执行机构等流体压力部件，流体动力学，即影响气体或液体流动的方法或装置)的技术领域。所解决的技术问题：1、降低涡轮增压器的制造成本；2、提高涡轮增压器的实用性；3、优化涡轮增压器的工作环境。4、提高涡轮增压器的工作效率。技术方案要点：利用汽车运动后与大气产生的阻力(风力)作为风力涡轮增压器的动力来源。主要用途：提高发动机工作效率，增强发动机动力，降低燃气(尾气)排放。 |
| 申请公布号 |
CN102352788A |
申请公布日期 |
2012.02.15 |
| 申请号 |
CN201110151460.0 |
申请日期 |
2011.06.08 |
| 申请人 |
黄锦林 |
发明人 |
黄锦林 |
| 分类号 |
F02B33/40(2006.01)I |
主分类号 |
F02B33/40(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种利用汽车运动时与大气产生的阻力(即外部风力)作为动力源的风力涡轮增压器装置。其特征是：通过安装在空气滤清器外部的集风口采集汽车外部的高速气流并以此推动风力涡轮增压器叶轮的高速运转。 |
| 地址 |
536000 广西壮族自治区北海市海城区西南大道西6号广海小区C1幢504 |
