调节机动车辆排气系统中的再处理部件的方法

摘要

本发明涉及一种调节机动车辆排气系统中的再处理部件的方法，其包括：测量再处理部件下游的下游-λ值；评估预估的再处理部件下游的下游-λ值和发动机燃料的总质量流量；基于测得的下游-λ值和发动机燃料的总质量流量，计算λ-评估的极限函数；计算极限函数和预估的下游-λ值之间的差信号；在应用发动机燃料的总质量流量和测得的下游-λ值的情况下，通过把差信号转换成相应的还原剂偏差产生调节信号；借助调节信号调节再处理部件下游的还原剂浓度；借助不同的剩余调节信号调节氧气-存储器模块的氧气-质量流量、还原剂-存储器模块的还原剂-质量流量、NOx-存储器模块中的NOx-浓度和碳黑-氧化模块中的碳黑-废气质量流。

主权项

一种调节机动车辆排气系统中的再处理部件的方法，所述方法包括：测量在再处理部件下游的下游‑λ值(rLamMes)；对预估的再处理部件下游的下游‑λ值(rLamEstim)以及发动机燃料的总质量流量进行评估；在测得的下游‑λ值(rLamMes)和发动机燃料的总质量流量(mfFuDlyFil)的基础上，计算用于λ‑评估的极限函数；计算极限函数和预估的下游‑λ值(rLamEstim)之间的差信号(rLamAdapEle)；在应用发动机燃料的总质量流量(mfFuDlyFil)以及测得的下游‑λ值(rLamMes)的情况下，通过把差信号(rLamAdapEle)转换成相应的还原剂偏差，来产生调节信号(mfAdapRdcFu)；借助剩余的调节信号((1‑r1)×mfAdapRdcFu)，来调整氧气‑存储器模块的氧气‑质量流量(mfAdapO2)；借助剩余的调节信号((1‑r1)×(1‑r2)×mfAdapRdcFu)，来调整还原剂‑存储器模块的还原剂‑质量流量(mfAdapStrRdcFu)；借助剩余的调节信号((1‑r1)×(1‑r2)×(1‑r3)×mfAdapRdcFu)，来调整NOx‑存储器模块中的NOx‑浓度(rAdapRdcNOx)；借助剩余的调节信号((1‑r1)×(1‑r2)×(1‑r3)×(1‑r4)×mfAdapRdcFu)，来调整碳黑‑氧化模块中的碳黑‑废气质量流(mfAdapSot)。