发明名称 管式铅酸蓄电池
摘要 本实用新型公开了一种管式铅酸蓄电池,主要解决现有作为车辆牵引动力用的管式铅酸蓄电池存在的电池重量较重,重量比能量较低的缺陷。本实用新型包括由正极管式板栅构成的正极板、由负极板栅构成的负极板、隔板和电池壳体,其中,正极管式板栅包括正极板耳、集流排和圆杆,负极板栅包括负极板耳、边框、横内筋条和竖内筋条,其特征在于所述圆杆包括由高分子材料制成的芯棒和由铅合金制成的套管,所述套管包裹在芯棒外。本实用新型可在保证正极管式板栅和负极板栅性能的同时降低板栅的重量,从而降低管式铅酸蓄电池的重量,提高管式铅酸蓄电池的重量比能量。
申请公布号 CN202142609U 申请公布日期 2012.02.08
申请号 CN201120267008.6 申请日期 2011.07.26
申请人 东风汽车股份有限公司 发明人 熊益国
分类号 H01M4/68(2006.01)I 主分类号 H01M4/68(2006.01)I
代理机构 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人 樊戎
主权项 一种管式铅酸蓄电池,包括由正极管式板栅(11)构成的正极板(1)、由负极板栅(21)构成的负极板(2)、隔板(3)和电池壳体(4),其中,正极管式板栅(11)包括正极板耳(111)、集流排(112)和圆杆(113),负极板栅(21)包括负极板耳(211)、边框(212)、横内筋条(213)和竖内筋条(214),其特征在于所述圆杆(113)包括由高分子材料制成的芯棒(1131)和由铅合金制成的套管(1132),所述套管(1132)包裹在芯棒(1131)外。
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