分动器操纵机构和具有它的汽车

摘要

一种分动器操纵机构，包括：支撑座、操纵杆和连动机构，所述操纵杆支撑在所述支撑座上；所述连动机构的一端与所述操纵杆可枢转地连接且所述连动机构的另一端与分动器的拨叉轴可枢转连接。根据本实用新型实施例的分动器操纵机构在操纵杆和分动器之间设置有连动机构，连动机构与分动器的拨叉轴相连，由此能够有效地吸收和缓冲动力总成的振动，即使在发动机启动、熄火、急加速、缓加速、滑行状态下，操纵杆的抖动和共振现象也不明显，提升了驾车者的舒适度。

主权项

一种分动器操纵机构，其特征在于，包括：支撑座，操纵杆，所述操纵杆支撑在所述支撑座上；和连动机构，所述连动机构的一端与所述操纵杆可枢转地连接且所述连动机构的另一端与分动器的拨叉轴可枢转连接。