一种用于孔对平面垂直度检测的工具

摘要

本实用新型公开了一种用于孔对平面垂直度检测的工具，主要用于各种机动车辆的发动机连杆大孔中心轴线对两端面的垂直度检测。其主要技术方案是：将一根拉杆与主体的内孔活动配合，钢球装在主体上，与拉杆的楔形槽配合，活动定位块装配在主体的矩形槽内，并与钢球接触，卡簧装配在主体与活动定位块的环形沟槽内，通过卡簧将活动定位块限制在主体的矩形槽内，带有百分表的旋转套与主体活动配合，并可拆装。本实用新型通过试用证明：从根本上克服了原检测装置重量重、精度差、效率低及容易划伤连杆大孔的缺陷，有效地提高了连杆的检测质量和工作效率，满足现行生产的需要。

主权项

一种用于孔对平面垂直度检测的工具，其特征在于：检测工具由螺钉(15)、表杆(16)、旋转套(17)、活动螺帽(18)、拉杆(19)、高低调节螺帽(20)、钢球(21)、卡簧(22)、活动定位块(23)、主体(24)、限位螺钉(25)、百分表(26)组成，其具体结构是，将一根拉杆(19)与主体(24)的内孔活动配合，钢球(21)装在主体(24)B处，与拉杆(19)的楔形槽配合，活动定位块(23)装配在主体(24)D处矩形槽内，并与钢球(21)接触，卡簧(22)装配在主体(24)与活动定位块(23)的环形沟槽A内，通过卡簧(22)将活动定位块(23)限制在主体(24)的矩形槽内，限位螺钉(25)通过螺纹旋入主体(24)螺纹孔内，活动螺帽(18)通过螺纹与拉杆(19)连接，高低调节螺帽(20)通过螺纹与主体(24)连接，旋转套(17)与主体(24)活动配合，可实现360°旋转，并可拆装，表杆(16)焊接在旋转套(17)上，将百分表(26)通过螺钉(15)固紧在表杆(16)上。