| 发明名称 | 车身结构 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种车身结构，在地板(6)的设置有前座椅(10)的地板部分上，由深拉深成形而形成有用于收容燃料箱上侧的鼓起部(15)，且至少从鼓起部(15)的底部至车辆的前边缘部及车宽方向两侧的侧边缘部留出平面状板部分(17a～17c)。而且，离开板部分(6)的前边缘部、侧边缘部直到鼓起部(15)的基部的平面状地板部分(17a～17c)构成可固定车身(2)骨架部件的部分。由此，可灵活利用车身骨架部件对地板(6)进行加强。 | ||
| 申请公布号 | CN1903635B | 申请公布日期 | 2012.02.01 |
| 申请号 | CN200610000574.4 | 申请日期 | 2006.01.11 |
| 申请人 | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 | 发明人 | 黑川博幸;稻毛大辅;横田义则 |
| 分类号 | B62D25/20(2006.01)I;B60K15/067(2006.01)I | 主分类号 | B62D25/20(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 章社杲 |
| 主权项 | 一种车身结构，具有：地板(6)，设置有前座椅；以及燃料箱(12)，配置在设置有所述前座椅的地板部分(6a)的下侧，其特征在于：所述地板(6)包括：鼓起部(15)，即通过深拉深成形向车室内鼓起而形成的所述地板部分(6a)，所述鼓起部(15)包括鼓起部分(16a)以及地板通道部(16b)，所述地板通道部(16b)设置成以车身方向为基准，从相当于所述鼓起部分(16a)的后部中央的位置至所述地板部分(6a)的后部边缘沿车身前后方向隆起成隧道状，其中，所述鼓起部(15)至少在距离所述地板(6)前方及左右的边缘部规定距离的部位形成，并由至少从所述鼓起部(15)的基部(15b)至所述地板(6)的前边缘部及左右两侧的侧边缘部之间的平面状地板部分(17)包围，用于收容所述燃料箱(12)的上部；以及凸缘部(17a～17c)，设置于所述平面状地板部分(17)上，且可被固定在车辆的骨架部件(33，34)上。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||