发明名称 |
扭矩加载器用平衡式传动装置 |
摘要 |
本发明的目的在于提供扭矩加载器用平衡式传动装置。本发明包括第一级减速机构和第二级减速机构,第一级减速机构包括第一级减速机构外壳和输出钢轮,第二级减速机构包括第二级减速机构外壳和中心轮,第一级减速机构外壳与第二级减速机构外壳相连,输出钢轮与中心轮相连。本发明结构简单紧凑,装配工艺性好,结构对称,产生力矩可调且稳定,可在运转中加载,振动及噪声小,既可用于轴端加载方式的封闭试验系统,也可用于串入加载方式的封闭试验系统。 |
申请公布号 |
CN101858823B |
申请公布日期 |
2012.02.01 |
申请号 |
CN201010172900.6 |
申请日期 |
2010.05.17 |
申请人 |
哈尔滨工程大学 |
发明人 |
王立权;安永东;孙荣华;王刚;王正博 |
分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
主分类号 |
G01M13/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
扭矩加载器用平衡式传动装置,其特征是:包括第一级减速机构和第二级减速机构,第一级减速机构包括第一级减速机构外壳、输出钢轮、输入轴和输入钢轮,第二级减速机构包括第二级减速机构外壳、中心轮、行星轮、第一齿圈、第二齿圈、输出轴套筒、输出轴,第一级减速机构外壳与第二级减速机构外壳相连,输入轴连接驱动电机,输入钢轮与第一级减速机构外壳固定在一起,输入钢轮的一端与输入轴相连、另一端与输出钢轮相连,输出钢轮与第二级减速机构的中心轮相连,力矩经中心轮传递到行星轮上,行星轮通过与第一齿圈和第二齿圈的啮合把力矩同时传递到第一齿圈和第二齿圈,第一齿圈与第二级减速机构外壳固连,第二级减速机构外壳与输出轴套筒相连,第二齿圈把力矩传递到输出轴上。 |
地址 |
150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 |