发明名称 车辆用转向装置
摘要 本发明提供一种车辆用转向装置,能够利用螺栓(29),将设于齿条罩壳(16)的安装托架(26)固定于车体的横向构件(25)。上述螺栓(29)插通于上述安装托架(26)的作为第一螺栓插通孔的长孔(27),而固定于上述横向构件(25)。在转向轮与路缘石等强烈地碰撞而对上述齿条罩壳(16)加载了反输入时,上述螺栓(29)在上述长孔(27)中沿左右方向(X1)移动。上述安装托架(26)及上述齿条罩壳(16)相对于上述横向构件(25)沿左右方向(X1)移动。
申请公布号 CN102336214A 申请公布日期 2012.02.01
申请号 CN201110206402.3 申请日期 2011.07.18
申请人 株式会社捷太格特 发明人 村上哲也
分类号 B62D5/04(2006.01)I;B62D3/12(2006.01)I;B62D6/00(2006.01)I;B62D113/00(2006.01)N 主分类号 B62D5/04(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 王轶;李伟
主权项 一种车辆用转向装置,其特征在于,包括:转向部件(2);转向轮(3);转向轴(14),其根据所述转向部件(2)的操作而在沿着车辆的左右方向的轴向上移动,由此将所述转向轮(3)转向;罩壳(16),其将所述转向轴(14)以沿所述轴向能够移动的方式进行支承;安装托架(26、26A),它们设置于所述罩壳(16),具有第一螺栓插通孔(27、27A);车体侧部件(25、25A),它们具有第二螺栓插通孔(28、28A);和;螺栓(29),其插通在所述第一螺栓插通孔(27、27A)及所述第二螺栓插通孔(28、28A)中,将所述安装托架(26、26A)紧固于所述车体侧部件(25、25A),所述第一螺栓插通孔(27、27A)及所述第二螺栓插通孔(28、28A)的任意一方是沿所述左右方向延伸的长孔,在所述转向轮(3)从路面受到规定以上的反输入的非常时刻,通过所述螺栓(29)在所述长孔中沿所述左右方向位移,由此所述安装托架(26、26A)相对于所述车体侧部件(25、25A)而在所述左右方向上位移。
地址 日本大阪府