| 发明名称 |
一种限位缓冲加限压减冲和填充调静刚度的空气弹簧 |
| 摘要 |
一种限位缓冲加限压减冲和填充调静刚度的空气弹簧，由气囊(1)、上安装板(2)、缓冲节流塞(3)、缓冲气室(4)、下安装板(5)、填充物(6)和单向阀（7）组合而成；其特征在于：填充物(6)是散装颗粒物料；缓冲节流塞(3)安装在上安装板(2)内平面的中心位置上；缓冲气室(4)安装在下安装板(5)内平面的中心位置上；单向阀(7)安装在缓冲气室(4)的外侧面上，通过缓冲气室(4)侧壁上的小孔与单向阀(7)的弹簧腔连通。空气弹簧的静态刚度调节简便易行，结构简单，成本低廉。在动载作用时，在气囊被压缩至车身限位块前能有效地提高空气弹簧的动刚度，减少动载对车身的冲击。当车辆在运行中碰到路面凸块时，能有效地降低弹簧的动刚度，减少路面凸块对车身的冲击，提高车辆的平顺性和舒适性。 |
| 申请公布号 |
CN202125556U |
申请公布日期 |
2012.01.25 |
| 申请号 |
CN201120241100.5 |
申请日期 |
2011.07.12 |
| 申请人 |
杨洁 |
发明人 |
杨洁 |
| 分类号 |
F16F9/04(2006.01)I;F16F9/34(2006.01)I;F16F9/44(2006.01)I;F16F9/512(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/04(2006.01)I |
| 代理机构 |
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代理人 |
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| 主权项 |
一种限位缓冲加限压减冲和填充调静刚度的空气弹簧，由气囊(1)、上安装板(2)、缓冲节流塞(3)、缓冲气室(4)、下安装板(5)、填充物(6)和单向阀（7）组合而成；其特征在于：填充物(6)是散装颗粒物料；缓冲节流塞(3)安装在上安装板(2)内平面的中心位置上；缓冲气室(4)安装在下安装板(5)内平面的中心位置上；单向阀(7)安装在缓冲气室(4)的外侧面上，通过缓冲气室(4)侧壁上的小孔与单向阀(7)的弹簧腔连通。 |
| 地址 |
410000 湖南省长沙市雨花区万家丽南路960号 |
