发明名称 一种列车自动监控系统及列车自动进路控制方法
摘要 本发明涉及一种列车自动监控系统及列车自动进路控制方法,属于地铁信号系统中的列车自动控制系统。本发明公开的方法包括:列车自动监控系统收到某一列车触发轨占压状态信息时,若判断当前时刻允许为列车自动排列进路,则按照该列车的行车计划为该列车分派一条进路,根据列车线路拓扑,确定该列车和所分派的进路之间的激活区段,当满足进路操作条件时,向联锁系统发送为该列车办理进路的命令,其中,所述进路操作条件包括激活区段上的所有信号机均开放。本发明提供的技术方案能够及时准确地为列车办理好进路,提高了ATS系统的自动化水平,明显减轻操作员的劳动强度。
申请公布号 CN102328673A 申请公布日期 2012.01.25
申请号 CN201110192036.0 申请日期 2011.07.11
申请人 北京和利时系统工程有限公司 发明人 闫红美;李天辉;张硕
分类号 B61L27/04(2006.01)I 主分类号 B61L27/04(2006.01)I
代理机构 北京安信方达知识产权代理有限公司 11262 代理人 栗若木;王漪
主权项 一种列车自动进路控制方法,其特征在于,该方法包括:列车自动监控系统收到某一列车触发轨占压状态信息时,若判断当前时刻允许为列车自动排列进路,则按照该列车的行车计划为该列车分派一条进路,根据列车线路拓扑,确定该列车和所分派的进路之间的激活区段,当满足进路操作条件时,向联锁系统发送为该列车办理进路的命令,其中,所述进路操作条件包括激活区段上的所有信号机均开放。
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