用于机动车、更具体地说用于机动车座椅的致动器

摘要

一种用于机动车的致动器，具有：电动机(20)，具有输出轴(22)；传动箱，连接至所述输出轴(22)且包括主轴螺母(28)；主轴(30)，与所述主轴螺母(28)啮合；其中，所述主轴螺母(28)包括一个主要部分(32)和至少一个轴向插座(34)，所述轴向插座(34)a)牢固地连接至所述主要部分(32)，更具体地说与所述主要部分(32)形成一体，b)包括与所述主轴(30)协作的内螺纹(38)，c)构造成径向弹性的，且设置了弹性部件(40)，该弹性部件(40)配装在所述轴向插座(34)上且将轴向插座(34)的所述内螺纹(38)推动成与所述主轴(30)啮合。

主权项

一种用于机动车的致动器，具有：‑电动机(20)，具有输出轴(22)；‑传动箱，连接至所述输出轴(22)且包括主轴螺母(28)；‑主轴(30)，与所述主轴螺母(28)啮合；其特征在于，所述主轴螺母(28)包括主要部分(32)和至少一个轴向插座(34)，所述轴向插座(34)a)牢固地连接至所述主要部分(32)，b)包括与所述主轴(30)协作的内螺纹(38)，c)构造成是径向弹性的，且设置了弹性部件(40)，所述弹性部件(40)配装在所述轴向插座(34)上且将所述轴向插座(34)的所述内螺纹(38)推动成与所述主轴(30)啮合，所述轴向插座(34)与所述主要部分(32)一体形成，并且所述主要部分(32)具有内螺纹(36)，且所述轴向插座的所述内螺纹(38)连续地且没有中断地连接至所述主要部分的所述内螺纹(36)，所述主要部分的内螺纹和所述轴向插座的所述内螺纹设置成连续地一个在另一个之后并且是连续的，在所述轴向插座(34)中设有至少一个凹陷(62)。