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Die Erfindung betrifft ein Magnetventil (1) mit einem Magnetanker (2), der mit einem Dichtelement (3) des Magnetventils (1) zu dessen Verlagerung wirkverbunden ist, und einem stirnseitig des Magnetankers (2) angeordneten Ankergegenstück (10), wobei in einer Führungsausnehmung (13) des Magnetankers (2) ein mit dem Ankergegenstück (10) in Stützkontakt bringbares Zwischenelement (14) axial beweglich gelagert ist und das Zwischenelement (14) auf seiner dem Ankergegenstück (10) abgewandten Seite mit einem Federelement (21) in Wirkverbindung steht. Dabei ist vorgesehen, dass der Stützkontakt über ein an dem Zwischenelement (14) vorgesehenes Kipplager (30) hergestellt ist. Die Erfindung betrifft weiterhin eine Fahrerassistenzeinrichtung.
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