发明名称 | 带有尖峰冷却装置的直接空冷系统 | ||
摘要 | 本发明公开了一种带有尖峰冷却装置的直接空冷系统,解决了现有直接空冷系统夏季运行背压高的问题。包括主汽轮机排汽装置(1)与直接空冷凝汽器(3)之间设置的主排汽管道(2),在直接空冷凝汽器(3)与主机热井(5)之间设置有凝结水管道(4),主排汽管道(2)与尖峰排汽管道(6)的一端连通,尖峰排汽管道(6)的另一端与尖峰凝汽器(8)连通,在尖峰排汽管道(6)上设置有电动排汽蝶阀(7),在尖峰凝汽器(8)与主机热井(5)之间设置有尖峰凝结水管道(9),通风湿冷塔(12)通过尖峰冷却循环进水管路(10)与尖峰凝汽器(8)的进水口连通。达到降低直接空冷机组夏季满发背压的目的。 | ||
申请公布号 | CN102322748A | 申请公布日期 | 2012.01.18 |
申请号 | CN201110217862.6 | 申请日期 | 2011.08.01 |
申请人 | 山西省电力勘测设计院 | 发明人 | 张兴隆;张新海;刘轶斌 |
分类号 | F28B7/00(2006.01)I | 主分类号 | F28B7/00(2006.01)I |
代理机构 | 山西科贝律师事务所 14106 | 代理人 | 陈奇 |
主权项 | 一种带有尖峰冷却装置的直接空冷系统,包括主汽轮机排汽装置(1)、直接空冷凝汽器(3)和主机热井(5),主汽轮机排汽装置(1)与直接空冷凝汽器(3)之间设置有主排汽管道(2),在直接空冷凝汽器(3)与主机热井(5)之间设置有凝结水管道(4),其特征在于,所述的主排汽管道(2)与尖峰排汽管道(6)的一端连通,尖峰排汽管道(6)的另一端与尖峰凝汽器(8)连通,在尖峰排汽管道(6)上设置有电动排汽蝶阀(7),在尖峰凝汽器(8)与主机热井(5)之间设置有尖峰凝结水管道(9),通风湿冷塔(12)通过尖峰冷却循环进水管路(10)与尖峰凝汽器(8)的进水口连通,尖峰凝汽器(8)的出水口通过尖峰冷却循环出水管路(11)与通风湿冷塔(12)连通。 | ||
地址 | 030001 山西省太原市迎泽大街255号 |