发明名称 自动限制高空作业车操作顺序的控制装置
摘要 本实用新型公开了一种自动限制高空作业车操作顺序的控制装置,涉及高空作业车控制技术领域。该装置由与功能开关连接的二极管和用于控制二极管逻辑的继电器Ⅰ、继电器Ⅱ组成;二极管通过继电器Ⅰ的一个常开触点与继电器Ⅰ的线圈连接,在该常开触点的两端并联有继电器Ⅱ的常闭触点;电位器手柄通过继电器Ⅰ的另一常开触点与比例电磁阀连接,继电器Ⅱ的线圈串联在电位器手柄检测开关与电源负极之间的线路上。优点是:有效的防止了工作人员的误动作,操作平稳,安全可靠,延长了机械装置的使用寿命。
申请公布号 CN202116255U 申请公布日期 2012.01.18
申请号 CN201120034671.1 申请日期 2011.01.25
申请人 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 发明人 闫晓玲;肖鸣
分类号 B66F17/00(2006.01)I;B66F11/04(2006.01)I 主分类号 B66F17/00(2006.01)I
代理机构 徐州市三联专利事务所 32220 代理人 何君
主权项 一种自动限制高空作业车操作顺序的控制装置,包括电源、功能开关、电磁换向阀、比例电磁阀、电位器手柄和电位器手柄检测开关;所有的功能开关与其相应的电磁换向阀串联后并联在电源的两端;电位器手柄一端与电源正极连接,另两端并联有比例电磁阀,电位器手柄检测开关并联在电源的两端;其特征在于:上车所有的功能开关上各连接一个二极管,用于控制二极管逻辑的继电器Ⅰ(J1)、继电器Ⅱ(J2);二极管的阳极连接在功能开关与电磁换向阀之间的线路上,二极管的阴极通过继电器Ⅰ(J1)的一个常开触点与继电器Ⅰ(J1)的线圈连接,在该常开触点的两端并联有继电器Ⅱ(J2)的常闭触点;继电器Ⅰ(J1)的另一常开触点连接在电位器手柄和比例电磁阀之间的线路上,继电器Ⅱ(J2)的线圈串联在电位器手柄检测开关与电源负极之间的线路上。
地址 221004 江苏省徐州市经济技术开发区螺山路19号