发明名称 |
带有CAN总线的电动汽车DC-DC变换器 |
摘要 |
本实用新型公开一种带有CAN总线的电动汽车DC-DC变换器,包括开关电路及其开关控制电路MCU、变压器、整流稳压单元、整车仪表模块,其变压器的副边设第二副边线圈L2,第二副边线圈L2通过光耦隔离电路与开关控制电路MCU连接,开关控制电路MCU的输出端通过CAN收发器与整车仪表模块连接。所述的开关控制电路MCU的输入端还与安装在DC-DC电路内部散热片上的温度传感器连接。本实用新型的开关控制电路MCU除完成PWM开关控制电路的功能外,通过CAN收发器将DC-DC的温度信息及输出状态信息发送到整车CAN总线并由仪表显示。用户可实时了解DC-DC的工作状况,不仅增强了DC-DC变换器的过载保护功能,并将详细的工作状态透明化,供用户参考。 |
申请公布号 |
CN202115448U |
申请公布日期 |
2012.01.18 |
申请号 |
CN201120193453.2 |
申请日期 |
2011.06.10 |
申请人 |
东风汽车股份有限公司 |
发明人 |
卢佳;吴泽民;王俊鹏;胡明新;李良;汪斌;黎新 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01)I |
代理机构 |
武汉开元知识产权代理有限公司 42104 |
代理人 |
刘志菊 |
主权项 |
一种带有CAN总线的电动汽车DC‑DC变换器,包括开关电路及其开关控制电路MCU、变压器、整流稳压单元、整车仪表模块,其特征在于:变压器的副边设第二副边线圈L2,第二副边线圈L2通过光耦隔离电路与开关控制电路MCU连接,开关控制电路MCU的输出端通过CAN收发器与整车仪表模块连接。 |
地址 |
430057 湖北省武汉市武汉经济技术开发区珠山湖大道399号 |