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DISPOSIçãO CONSTRUTIVA EM REVERSOR APLICADO EM MOTOR. é descrita uma disposição construtiva em reversor aplicado em motor instalado no espaço do pinhão do motor convencional, caracterizado pelo fato do dito reversor apresentar uma carcaça (100) dotada de uma abertura onde é posicionada uma engrenagem (10) que apresenta na extremidade um rolamento maior (20) fixado a um suporte do motor (30) onde um retentor (40) fixa o conjunto, e na lateral adjacente da carcaça (100) do reversor apresentando um eixo interno (50) com um rolamento (51) que recebe uma segunda engrenagem (11) que conecta o acoplamento das mudanças (60) seguido de uma terceira engrenagem (12), dita segunda (11) e terceira engrenagens (12) posicionadas uma de frente para a outra e em sentidos de rotação opostos e na região superior da carcaça (100) do reversor sendo fixado o eixo (70) do pedal ou da alavanca (80) que promove a troca das mudanças através do deslocamento do acoplamento das mudanças (60) no eixo interno (50).
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