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Die vorliegende Erfindung betrifft eine Türüberlastschutzvorrichtung (4) für eine Fahrzeugtür (1), insbesondere für eine gepanzerte Fahrzeugtür, die ein Türflügel (3), eine Türzarge (2) und mindestens ein Scharnier (10, 11) umfasst, wobei die Vorrichtung (4) derart ausgebildet ist, dass sie in ihrer Bewegungs- Öffnungs- und Schließzustand gegen einen in einer vertikalen- und/oder horizontalen Richtung geübten und aus dem Gewichtskraft des Türflügels (3) entstandenen Druckkraft wirkbar ist. Die Erfindung betrifft auch ein Verfahren zur Herstellung einer Türüberlastschutzvorrichtung (4). |
