| 主权项 |
一种车载充电器，系包含：一升压转换器，系能够输入电源，依电力电子技术升压至符合一车载储能装置及一电动车电力系统所需之电压；一最大功率追踪器，系能够追踪计算输入及转换输出之功率，并以自动调变，以使该升压转换器工作于最大功率输出之电压、电流工作点；一断电复归调整器，系能够于该车载充电器逐步调整输入功率时，进行同步计入逐步调整过程中的输入电压与电流；以及一充电曲线控制器，系能够依照该车载储能装置之需求，进行调整该升压转换器输出之电压与电流。如申请专利范围第b>1/b>项所述之车载充电器，其中该升压转换器系为非隔离型的Boost转换器或是@sIMGCHAR!d10016.TIF@eIMG!i>uk/i>转换器。如申请专利范围第b>1/b>项所述之车载充电器，其中该升压转换器系为隔离型的反驰式转换器，顺向型转换器或是SEPIC转换器。一种车载充电器，系包含：一升压转换器，系能够输入电源，依电力电子技术升压至符合一车载储能装置及一电动车电力系统所需之电压；一最大功率追踪器，系能够追踪计算输入及转换输出之功率，并以自动调变，以使该升压转换器工作于最大功率输出之电压、电流工作点；一断电复归调整器，系能够于该车载充电器逐步调整输入功率时，进行同步计入逐步调整过程中的输入电压与电流；一充电曲线控制器，系能够依照该车载储能装置之需求，进行调整该升压转换器输出之电压与电流；以及一数位沟通介面，系用以使该车载充电器能够应用于不同种类之电源供应装置。如申请专利范围第b>4/b>项所述之车载充电器，其中该升压转换器系为非隔离型的Boost转换器或是@sIMGCHAR!d10017.TIF@eIMG!i>uk/i>转换器。如申请专利范围第b>4/b>项所述之车载充电器，其中该升压转换器系为隔离型的反驰式转换器、顺向型转换器或是SEPIC转换器。如申请专利范围第b>4/b>项所述之车载充电器，其中该数位沟通介面系为通用非同步收发传输器、通用系统介面、系统管理汇流排、串列通讯汇流、串流周边介面、RS232、RS485、RS422或是控制器区域网路。 |
