车辆温差电力系统及包含该系统的汽车

摘要

本实用新型提供一种车辆温差电力系统及包含该系统的汽车。所述系统包括设置在所述车辆发动机舱内的温差发电机以及与所述温差发电机电性连接的蓄电池；所述温差发电机包括电性连接的第一导体组和第二导体组，所述第一导体组和第二导体组均包括第一导体及与所述第一导体材料不同的第二导体；所述第一导体组中，第一导体与第二导体串行连接，所述第二导体组中，第一导体与第二导体串行连接；所述第一导体组与所述第二导体组串行连接；其中，所述第一导体组中第一导体与第二导体的连接部及第二导体组中第一导体与第二导体的连接部，和所述第一导体与所述第二导体的连接部分别设置在发动机舱内不同的温差面。由所述温差电力系统，可将发动机舱内未使用的热能转化为电能，以便再利用。

主权项

一种车辆温差电力系统，其特征在于，所述系统包括设置在所述车辆发动机舱内的温差发电机以及与所述温差发电机电性连接的蓄电池；所述温差发电机包括电性连接的第一导体组和第二导体组，所述第一导体组和第二导体组均包括第一导体及与所述第一导体材料不同的第二导体；所述第一导体组中，第一导体与第二导体串行连接，所述第二导体组中，第一导体与第二导体串行连接；所述第一导体组与所述第二导体组串行连接；其中，在所述第一导体组中的第一导体与第二导体的连接部以及在所述第二导体组中的第一导体与第二导体的连接部所在处，与所述第一导体组与所述第二导体组的连接部所在处具有温度差。