| 摘要 |
<p>Motorová rucní retezová pila obsahuje lištu opatrenou soustavou vedle sebe po jejím obvodu umístených válecku ve forme ložisek (4) na cepech (3) a kanály (6) pro rozvod maziva. Horní plochy ložisek (4), které jsou v kontaktu se spodními plochami (12) nosných retezových clánku (8a, 8b), jsou usporádány níže než je horní hrana bocnic (1). Nosné retezové clánky (8a, 8b) jsou provedeny jako jednostenné plechové prvky natlacené a spojené prímo na sebe. Cela nosných retezových clánku (8a, 8b) na každé z vrstev retezu (7) jsou usporádána v odstupu od sebe a vytvárejí tak pruchozí drážky (16) usporádané vždy strídave po obou stranách retezu (7). Na nosné retezové clánky (8a, 8b) je upevnen rezný clánek (11), pricemž spodní plocha (13) rezného clánku (11) je po smontování nad spodní plochou (12) nosných retezových clánku (8a, 8b). Hnací kolo (22) obsahuje dve záberové ružice (17), pricemž každá záberová ružice (17) má tvar komolého kužele a na vnitrní strane má šikmou stenu (21) zakoncenou dosedací plochou (19). Na šikmé stene (21) jsou po její ploše usporádány paprskovite podlouhlá žebra (18), která jsou smerem k dosedací ploše (19) zkosená do nábehu (23), který je pokracováním dosedací plochy (19). Žebra (18) jsou orientována jako radiální osy od stredu záberové ružice (17) k obvodu. Po prstencovité šikmé stene (21) jsou tato žebra (18) usporádána v pravidelných úhlových roztecích. Drážka (24) pro pero hrídele hnacího kola (22) vytvorená ve stredovém otvoru (20) je u jedné ze dvou záberových ružic (17) urcených ke smontování do hnacího kola (22) vuci žebrum (18) pootocena v porovnání s orientací drážky (24) pro pero hrídele hnacího kola (22)</p> |
