| 摘要 |
<p>Die Erfindung bezieht sich auf ein Steckregal (1) insbesondere zur Lagerung von Sätzen von Fahrzeugrädern und -reifen (22), die aufrecht und sich jeweils an den Laufflächen gegenüber stehend hintereinander in Fächern (7) des Steckregals (1) gelagert sind, mit mehreren an ihren Längsseiten zueinander beabstandeten Teilregalen (2-4) mit jeweils einer Mehrzahl von vertikalen, im Querschnitt T-förmigen, aus jeweils einem gewalzten Hohlprofil bestehenden Längspfosten (5), die durch mehrere Traversen (6) an den Regalstirnseiten und Reifenträgern (17) an den Regallängsseiten verbunden sind und somit die Fächer (7) bilden. An jedem Längspfosten (5) sind an den beiden Seitenflächen (8) dessen senkrechten Teils (9) und an den beiden Stirnseitenflächen (10) dessen Querteils (11) jeweils eine Lochreihe sowie an der oberen Außenfläche (12) dessen Querteils (11) zwei zueinander beanstandete Lochreihen rasterartig über die gesamte Länge des Längspfostens (5) ausgebildet. Dabei sind die Lochungen (13) jeweils in Form, Abmessungen und Abstand gleich sind, und an der Unterseite des Längspfostens (5) die beiden senkrechten Abschlusskanten (14) des Hohlprofils ineinander gefalzt (15). In die Lochungen (13) des Längspfostens (5) sind die Traversen (6) gegebenenfalls mit den Reifenträgern (17) mit jeweils einem Paar von zu den Lochungen (13) kongruenten, abwärts gerichteten Haken (16) senkrecht einhängbar. Hierbei weist der Reifenträger (17) eine Rückwand (18) und zwei übereinander angeordnete, je einen Hohlraum (19) bildende Auswölbungen (20) mit jeweils einer Lochung (13) auf, wobei die Haken (16) der Traverse (6) durch die Lochungen (13) in die Hohlräume (19) der Auswölbungen (20) des Reifenträgers (17) eingreifen.</p> |
