| 发明名称 | 一种汽车的曲轴减振皮带轮 | ||
| 摘要 | 本实用新型提供了一种汽车的曲轴减振皮带轮，属于汽车发动机技术领域。它解决了现有的发动机转速信号采集不用从固定在发动机内的飞轮组件上采集的问题。本汽车的曲轴减振皮带轮，包括轮毂，在轮毂的一侧设有用于采集皮带轮转速信号的信号盘，信号盘和皮带轮之间设有将信号盘准确定位在轮毂上的定位结构。本实用新型结构简单，有利于传感器的布置，保证了信号盘在信号采集的准确性，发动机在运转过程中不用担心信号盘脱落的危险。 | ||
| 申请公布号 | CN202091476U | 申请公布日期 | 2011.12.28 |
| 申请号 | CN201120173183.9 | 申请日期 | 2011.05.27 |
| 申请人 | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 | 发明人 | 巩书财;由毅;沈源;刘胜利;贺文江;赵福全 |
| 分类号 | F16H55/36(2006.01)I | 主分类号 | F16H55/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人 | 张智平 |
| 主权项 | 一种汽车的曲轴减振皮带轮，包括轮毂(1)，在轮毂(1)的一侧设有用于采集皮带轮转速信号的信号盘(2)，其特征在于，所述的信号盘(2)和皮带轮之间设有将信号盘(2)准确定位在轮毂(1)上的定位结构。 | ||
| 地址 | 317000 浙江省台州市临海市东方大道229号 | ||