发明名称 |
一种车用空调控制的方法和装置 |
摘要 |
本发明公开了一种车用空调控制的方法和装置,属于车用空调控制的领域。所述方法包括:获取解锁信号后,获取空调开闭状态信号,如果空调处于关闭状态,则进行以下步骤:a.获取车外温度T2以及车内温度T1信号,自动判断T2是否大于预设温度T,且T1大于T2;b.如果否,则不执行任何动作;如果是,则获取车窗开闭状态信号;c.如果车窗处于关闭状态,则自动控制打开车窗并计时,当累计时间达到预设时间t时,自动控制关闭车窗;d.如果车窗处于开启状态,则直接计时,当累计时间达到预设时间t时,自动控制关闭车窗;e.自动控制开启空调。通过上述方案,在满足用户舒适度的前提下,降低了发动机负担和对发动机的损害。 |
申请公布号 |
CN102294948A |
申请公布日期 |
2011.12.28 |
申请号 |
CN201110286985.5 |
申请日期 |
2011.09.23 |
申请人 |
奇瑞汽车股份有限公司 |
发明人 |
余辉;张强;杨晓梅 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 |
代理人 |
罗振安 |
主权项 |
一种车用空调控制的方法,其特征在于,所述方法包括:获取解锁信号后,获取空调开闭状态信号,如果空调处于关闭状态,则进行以下步骤:a获取车外温度T2以及车内温度T1信号,自动判断T2是否大于预设温度T,且T1大于T2;b1如果否,则不执行任何动作;b2如果是,则获取车窗开闭状态信号;c如果车窗处于关闭状态,则自动控制打开车窗并计时,当累计时间达到预设时间t时,自动控制关闭车窗;d如果车窗处于开启状态,则直接计时,当累计时间达到预设时间t时,自动控制关闭车窗;e自动控制开启空调。 |
地址 |
241006 安徽省芜湖市芜湖经济技术开发区长春路8号 |