发明名称 用于板坯连铸动态轻压下的控制方法
摘要 本发明公开了一种用于板坯连铸动态轻压下的控制方法,其包括以下步骤:A)将板坯的动态轻压下的最大固相率位置所在的扇形段作为基准扇形段;B)根据最大固相率位置在基准扇形段中所处的位置,控制基准扇形段的动作方式;以及C)根据板坯压下量和扇形段的预定压下率,控制基准扇形段之前的预定数量的扇形段的动作方式,其中,动作方式包括各扇形段的进口油缸和出口油缸的夹紧、压下和跟下。在本发明的控制方法中,将动态轻压下的压下区间的控制转化为基准扇形段和之前的预定数量扇形段的油缸的动作方式的控制,本发明的控制方法容易实施,对连铸设备的技术改造少,实施成本低,可实现动态轻压下的压下区间的较精确的控制。
申请公布号 CN101704078B 申请公布日期 2011.12.21
申请号 CN200910177299.7 申请日期 2009.09.29
申请人 田陆 发明人 田陆;赵磊;黄郁君;杨建桃
分类号 B22D11/16(2006.01)I 主分类号 B22D11/16(2006.01)I
代理机构 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人 余刚
主权项 一种用于板坯连铸动态轻压下的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:A)将板坯的动态轻压下的最大固相率位置所在的扇形段作为基准扇形段;B)根据所述最大固相率位置在所述基准扇形段中所处的位置,控制所述基准扇形段的动作方式;以及C)控制所述基准扇形段之前的预定数量的扇形段的动作方式,其中,在步骤B中,所述动作方式包括:当所述最大固相率位置位于第一位置时,使所述基准扇形段的进口油缸和出口油缸都跟下;当所述最大固相率位置位于第二和第三位置时,使所述基准扇形段的进口油缸压下、出口油缸跟下;当所述最大固相率位置位于第四位置时,使所述基准扇形段的进口油缸压下和出口油缸都压下,其中,所述第一位置为在所述基准扇形段和之前的扇形段之间的位置;所述第二位置为在所述基准扇形段的进口位置和中间位置之间的位置;所述第三位置为在所述基准扇形段的中间位置和出口位置之间的前1/3距离内的位置;以及所述第四位置为在所述基准扇形段的中间位置和出口位置之间的后2/3距离内的位置,其中,在步骤C中,所述动作方式包括扇形段的进口油缸和出口油缸的夹紧和压下。
地址 421001 湖南省衡阳市蒸湘区芙蓉路21号