| 发明名称 | 一种能实现中途准确停位的液压缸控制装置 | ||
| 摘要 | 一种能实现中途准确停位的液压缸控制装置，属于液压机械技术领域。包括多油口液压缸(1)、主电磁换向阀(2)、支电磁换向阀(3)、液压管路(4)和接近开关(5)，其特征在于，液压缸(1)有3～7个油口，每个油口通过液压管路(4)与支电磁换向阀(3)相连，然后与主换向阀(2)相连，支电磁换向阀(3)控制各油口的通断，主电磁换向阀(2)控制缸的运动方向，接近开关(5)设置在液压缸各个停止位置。优点在于，能实现在行程中途的准确停位，不受液压系统和电控系统性能的影响。可以用于重要的工作场合和恶劣的工作环境，工作可靠，减少事故发生率。 | ||
| 申请公布号 | CN102287418A | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
| 申请号 | CN201110171827.5 | 申请日期 | 2011.06.24 |
| 申请人 | 北京首钢国际工程技术有限公司 | 发明人 | 李亮;韦富强;强需青;郝志杰;杨秀萍 |
| 分类号 | F15B15/28(2006.01)I | 主分类号 | F15B15/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京华谊知识产权代理有限公司 11207 | 代理人 | 刘月娥 |
| 主权项 | 一种能实现中途准确停位的液压缸控制装置，包括液压缸(1)、三位四通主电磁换向阀(2)、二位二通支电磁换向阀(3)、液压管路(4)、接近开关(5)；其特征在于，液压缸(1)有3～7个油口，每个油口通过液压管路(4)与二位二通支电磁换向阀(3)相连，然后与三位四通主电磁换向阀(2)相连，二位二通支电磁换向阀(3)控制各油口的通断，三位四通主电磁换向阀(2)控制缸的运动方向，接近开关(5)设置在液压缸各个停止位置。 | ||
| 地址 | 100043 北京市石景山区石景山路60号 | ||