| 发明名称 | 增压空气导管在内燃机处的布置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及增压空气导管在内燃机处的布置，特别地用于机动车，该增压空气导管优选地从在内燃机的一个纵向侧处的增压装置延伸至在另一纵向侧上的空气分配装置，其中，增压空气导管的区段被引导通过内燃机的侧向附加的发动机承载件，并在该装置之间接入有增压空气冷却器。增压空气导管和增压空气冷却器的结构上和构造上特别有利的布置通过以下方式获得，即，增压空气导管(10)的区段(6e，7e)结合到设置在内燃机的两个纵向侧(4，5)处的发动机承载件(6，7)中，增压空气冷却器(13)联接在两个发动机承载件(6，7)的固定凸缘(6h，7h)处，并与增压空气导管(10)的结合的区段(6e，7e)联通。 | ||
| 申请公布号 | CN102287262A | 申请公布日期 | 2011.12.21 |
| 申请号 | CN201110116435.9 | 申请日期 | 2011.04.27 |
| 申请人 | 曼卡车和巴士股份公司 | 发明人 | N·沙茨;A·博纳;L·布希里格勒;T·莱特尔;F·克拉夫特 |
| 分类号 | F02B33/44(2006.01)I;F02M35/112(2006.01)I;F02F7/00(2006.01)I;F02M25/07(2006.01)I;F02B29/04(2006.01)I | 主分类号 | F02B33/44(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 严志军;杨楷 |
| 主权项 | 增压空气导管在内燃机处的布置，特别地用于机动车，其中，所述增压空气导管的区段被引导通过内燃机的侧向附加的发动机承载件，并且在所述装置之间接入有增压空气冷却器，其特征在于，所述增压空气导管(10)的区段(6e，7e)结合到设置在内燃机的两个纵向侧(4，5)处的发动机承载件(6，7)中，所述增压空气冷却器(13)联接在所述两个发动机承载件(6，7)的固定凸缘(6h，7h)处，并且与所述增压空气导管(10)的结合的区段(6e，7e)联通。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||