发明名称 |
乘用车用充气轮胎以及乘用车用充气轮胎的制造方法 |
摘要 |
本发明提供一种乘用车用充气轮胎及其制造方法,该乘用车用充气轮胎包括带束层,以及在所述带束层的外周侧沿着轮胎圆周方向卷绕钢丝帘线而形成的带束覆盖层,所述钢丝帘线具有由多根钢丝构成、钢丝的直径为不足0.18mm的各线材扭绞而构成的多根线束按照与所述线材的扭绞方向相同的方向而扭绞的结构,所述各线束的扭绞间距比所述钢丝帘线的扭绞间距小,所述线束的扭绞间距为1.0mm~2.1mm,所述钢丝帘线的扭绞间距为2.0mm~5.25mm。 |
申请公布号 |
CN102292223A |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN201080005641.6 |
申请日期 |
2010.02.02 |
申请人 |
横滨橡胶株式会社 |
发明人 |
安田薰 |
分类号 |
B60C9/22(2006.01)I;B29D30/30(2006.01)I;B60C9/00(2006.01)I;B60C9/18(2006.01)I;B60C9/20(2006.01)I;D07B1/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60C9/22(2006.01)I |
代理机构 |
北京天悦专利代理事务所(普通合伙) 11311 |
代理人 |
吴京顺;任晓航 |
主权项 |
一种乘用车用充气轮胎,其特征在于,包括:带束层;带束覆盖层,在所述带束层的外周侧沿着轮胎圆周方向卷绕钢丝帘线而形成,其中,所述钢丝帘线具有如下结构:将由多根钢丝构成、线的直径为不足0.18mm的线材扭绞而构成的多根线束按照与所述线材的扭绞方向相同的方向而扭绞,所述各线束的扭绞间距比所述钢丝帘线的扭绞间距小,所述线束的扭绞间距为1.0mm~2.1mm,所述钢丝帘线的扭绞间距为2.0mm~5.25mm。 |
地址 |
日本国东京都 |