发明名称 |
用于机动车的供暖系统 |
摘要 |
本发明涉及一种用于机动车的供暖系统和一种操作方法,所述机动车具有带有动力装置冷却液回路的动力装置。供暖系统可包括HVAC模块和加热器芯部冷却液回路。HVAC模块包括加热器芯部。加热器芯部冷却液回路包括三通阀、冷却液泵和冷却液加热器,三通阀具有入口、第一出口和第二出口,入口接合加热器芯部用于接收冷却液,第一出口引导冷却液返回进加热器芯部冷却液回路,第二出口将冷却液引导进动力装置,冷却液泵用于泵送冷却液通过加热器芯部冷却液回路,冷却液加热器位于加热器芯部的上游,冷却液加热器选择地加热流动通过冷却液加热器的冷却液。同样,冷却液管路接收来自动力装置的加热器芯部出口的冷却液并且将冷却液引导进加热器芯部冷却液回路。 |
申请公布号 |
CN101580006B |
申请公布日期 |
2011.12.21 |
申请号 |
CN200910141049.8 |
申请日期 |
2009.05.18 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
M·J·马丁基克;M·D·内梅什;S·加亚拉曼 |
分类号 |
B60H1/00(2006.01)I;B60H1/06(2006.01)I;F01P5/10(2006.01)I |
主分类号 |
B60H1/00(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
彭武;曹若 |
主权项 |
一种用于车辆的供暖系统,所述车辆具有带有动力装置冷却液回路的动力装置,所述供暖系统包括:包括加热器芯部的HVAC模块;加热器芯部冷却液回路,所述加热器芯部冷却液回路包括三通阀、冷却液泵和冷却液加热器,所述三通阀具有入口、第一出口和第二出口,所述入口可操作地接合所述加热器芯部用于接收来自加热器芯部的冷却液,所述第一出口构造成选择地引导冷却液返回所述加热器芯部冷却液回路,所述第二出口构造成选择地将冷却液引导进所述动力装置中,所述冷却液泵构造成泵送冷却液通过所述加热器芯部冷却液回路,所述冷却液加热器在所述加热器芯部冷却液回路中位于所述加热器芯部的上游并且构造成选择地加热流动通过冷却液加热器的冷却液;以及冷却液管路,所述冷却液管路构造成接收来自所述动力装置的加热器芯部出口的冷却液并且将冷却液引导进所述加热器芯部冷却液回路中。 |
地址 |
美国密执安州 |