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Un neumático para vehículos no neumático que comprende: un cuerpo (30) hecho de un material elástico y con una cima que se prolonga circunferencialmente (30.1) con una superficie de rodamiento y la primera y segunda pared lateral que se prolongan circunferencialmente (30.3) junto a dicha cima, dichas primera y segunda paredes laterales que se prolongan circunferencialmente terminan en un primer y segundo talón que se prolongan circunferencialmente (30.4) , respectivamente, dicho primer y segundo talón se adaptan para asegurarse con un reborde de la llanta (35) de una rueda de un vehículo; y una pluralidad de muelles prolongados radialmente y espaciados circunferencialmente (32) al menos parcialmente incrustados dentro de dicha cima y de dichas primera y segunda paredes laterales del cuerpo del neumático, teniendo cada uno de dichos muelles un primer extremo (3
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