一种安全轮胎的内支撑体

摘要

本发明公开了一种安全轮胎的内支撑体，其包括由轮毂钢圈向外轮胎方向依序设置的内环、金属环和缓冲环，金属环的外侧环面设有缓冲环安装槽和缓冲环限位槽，缓冲环的内侧环面上设有限位凸筋和限位台，限位凸筋对应嵌入金属环的外侧环面的缓冲环安装槽内，限位台对应嵌入金属环的外侧环面的缓冲环限位槽内，缓冲环和金属环之间相对滑动被限制，缓冲环的外侧环面朝向外轮胎的内表面。本发明的安全轮胎的内支撑体能够有效克服、分解因爆胎而突然增大的摩擦力，使车辆可以保持平稳前行，方向可控的状态，使汽车高速行驶突然爆胎不再危险，另外其设计合理，生产、配套、安装变得简单和容易操作，质量可靠，提高了产品的实用性和推广性。

主权项

一种安全轮胎的内支撑体，其特征在于：其包括由轮毂钢圈向外轮胎方向依序设置的内环、金属环和缓冲环，所述内环的内侧环面为辋纹配合面，其环抱在轮毂钢圈的辋纹上，内环的外侧环面为金属环配合面，金属环的内侧环面环抱在内环的金属环配合面上，金属环的外侧环面设有缓冲环安装槽和缓冲环限位槽，缓冲环的内侧环面上设有限位凸筋和限位台，限位凸筋对应嵌入金属环的外侧环面的缓冲环安装槽内，限位台对应嵌入金属环的外侧环面的缓冲环限位槽内，缓冲环的外侧环面朝向外轮胎的内表面。