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Zweitaktmotor, der mindestens einen ersten Zylinder mit einer Einlassöffnung für Frischluft und mindestens einen parallel neben dem ersten Zylinder angeordneten zweiten Zylinder mit einer Auslassöffnung für Abgas, einen in dem ersten Zylinder über eine erste Pleuelstange beweglich angeordneten Einlasskolben, der einen ersten Zylinderraum begrenzt, einen in dem zweiten Zylinder über eine zweite Pleuelstange beweglich angeordneten Auslasskolben, der einen zweiten Zylinderraum begrenzt, einen den ersten und zweiten Zylinder abdichtenden Zylinderkopf, der den ersten und zweiten Zylinderraum begrenzt, einen den ersten und zweiten Zylinderraum verbindenden Überströmkanal, einen Kraftstoffeinlass sowie eine Kurbelwelle mit mindestens zwei Kurbelwellenzapfen aufweist, wobei die parallel angeordneten Zylinder entlang der Längsachse der Kurbelwelle angeordnet sind.
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