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Die Erfindung geht aus von einer Sicherungseinrichtung (2) für einen Zünder (4) eines Geschosses, das eine Zündkette zum Zünden des Zünders (4) und ein Unterbrechungsmittel (10) zum Unterbrechen der Zündkette aufweist. Es wird vorgeschlagen, dass die Sicherungseinrichtung (2) eine Sensoreinheit (18) umfasst, die dazu vorbereitet ist, bei einem Beschleunigungszustand im Zünder (4), der um zumindest einen festgelegten Beschleunigungswert unter der Erdbeschleunigung liegt, ein Freigabesignal auszugeben, und weiter ein Prozessmittel (14) aufweist, das dazu vorbereitet ist, in Abhängigkeit vom Vorliegen des Freigabesignals ein Steuersignal zum Entsichern des Unterbrechungsmittels (10) auszugeben. Hierdurch kann ein Beschleunigungsarmer Zustand des Fluges des Geschosses erkannt und als Entsicherungsparameter genutzt werden.
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