停止-起动系统和混合动力电动车的变速器荷载预测系统

摘要

本发明涉及停止-起动系统和混合动力电动车的变速器荷载预测系统。具体提供了一种包括发动机扭矩模块的车辆发动机系统。发动机扭矩模块基于加速器信号和发动机状态变量来确定包含预测的扭矩输出在内的发动机输出扭矩曲线。荷载控制模块基于发动机输出扭矩曲线和发动机转速曲线来确定动态变速器荷载曲线。动态变速器荷载曲线包括在发动机自动起动期间是发动机转速的函数的变速器荷载。补偿模块基于动态变速器荷载曲线而生成扭矩补偿信号。在发动机从起动状态转换到怠速状态期间，致动器模块基于扭矩补偿信号对变速器荷载的变化进行补偿。

主权项

一种车辆发动机系统，包括：发动机扭矩模块，其基于加速器信号和发动机状态变量来确定包含预测的扭矩输出在内的发动机输出扭矩曲线；荷载控制模块，其基于所述发动机输出扭矩曲线和发动机转速曲线来确定动态变速器荷载曲线，其中，所述动态变速器荷载曲线包含在发动机自动起动期间是发动机转速的函数的变速器荷载；补偿模块，其基于所述动态变速器荷载曲线而生成扭矩补偿信号；以及致动器模块，其在所述发动机从起动状态转换为怠速状态期间，基于所述扭矩补偿信号对变速器荷载的变化进行补偿。