发明名称 |
一种车用门锁闭锁器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种车用门锁闭锁器,包括壳体、马达、锁舌,锁舌通过牵引器与电机转轴连接,牵引器为TiNi形状记忆合金条,锁舌的连杆穿过壳体并通过销轴与形状记忆合金条连接,连杆上套设有弹簧一和弹簧二,其中弹簧一套设在锁舌与壳体外壁之间、弹簧二套设在销轴与壳体内壁之间。本实用新型采用TiNi形状记忆合金条替代蜗轮与蜗杆传动,避免了原蜗轮与蜗杆之间配合传动容易出现齿面接触疲劳和产生噪声;采用弹簧吸收锁舌向锁体内部运动的能量,并用于提供给锁舌向锁体外部运动使用,提高能量利用率;锁体内外设置两个弹簧,避免蜗杆与锁体之间撞击产生很大噪声,可极大地消除撞击声实现无声传动。本实用新型结构简单、成本低廉、易于加工制造。 |
申请公布号 |
CN202064715U |
申请公布日期 |
2011.12.07 |
申请号 |
CN201120022792.4 |
申请日期 |
2011.01.21 |
申请人 |
华南理工大学 |
发明人 |
谢小鹏;王瑞洲;罗通强;王伟强 |
分类号 |
E05B47/02(2006.01)I;E05B15/00(2006.01)I |
主分类号 |
E05B47/02(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种车用门锁闭锁器,包括壳体、马达、锁舌,所述锁舌通过牵引器与马达转轴的绕线轮连接,其特征在于:牵引器为记忆合金条,所述锁舌的连杆穿过壳体并通过销轴与形状记忆合金条连接,所述连杆上套设有弹簧一和弹簧二,其中弹簧一套设在锁舌与壳体外壁之间、弹簧二套设在销轴与壳体内壁之间。 |
地址 |
510641 广东省广州市天河区五山路381号 |