| 摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Hauptzylinder 1 für eine hydraulische Kraftfahrzeugbremsanlage, mit wenigstens einem in einem Gehäuse 2 längs einer Achse L infolge Bremsbetätigung verschiebbar angeordnetem Kolben 3, 4, welchem eine mit Radbremsen verbindbare Druckkammer 5, 6 und eine Nachlaufkammer 7, 8 zugeordnet ist, wobei die Druckkammer 5, 6 im unbetätigten Zustand über eine Ausgleichsbohrung 9, 10 mit einem Druckmittelbehälter verbindbar und bei Bremsbetätigung zwecks Druckaufbau mittels einer auf dem Kolben 3, 4 angeordneten Dichtmanschette 11, 12 davon abtrennbar ist und die Nachlaufkammer 7, 8 über eine Nachlaufbohrung 13, 14 mit dem Druckmittelbehälter verbunden ist, wobei die Dichtmanschette 11, 12 bei Bremsbetätigung die Druckkammer 5, 6 in Richtung Nachlaufkammer 7, 8 abdichtet und beim Lösen der Bremsbetätigung ein Nachsaugen von Druckmittel aus der Nachlaufkammer 7, 8 in Richtung Druckkammer 5, 6 ermöglicht. Um einen kostengünstig und einfach herzustellenden Hauptzylinder der genannten Art bereitzustellen, wird erfindungsgemäß vorgeschlagen, dass die Dichtmanschette 11, 12 in einer, in radialer Richtung offenen umlaufenden Nut 15, 38 des Kolbens 3, 4 angeordnet ist, welche durch einen ersten und einen zweiten radial umlaufenden Vorsprung 16, 17, 18, 19 gebildet ist, wobei beim Lösen der Bremsbetätigung das Nachsaugen von Druckmittel aus der Nachlaufkammer 7, 8 in Richtung Druckkammer 5, 6 über den zweiten Vorsprung 18, 19 erfolgt. |
