发明名称 |
电动汽车一体化驱动装置 |
摘要 |
本发明涉及电动汽车。本发明的电动汽车一体化驱动装置由变速器、减速器、差速器及共用的铝合金外壳和换挡机构组成;其中:变速器提供一个高速档、一个低速档和空挡,采用同步器完成档位变换。本发明的优点:一体化布置减小体积和重量,合理的变速比提供有效的驱动力,不需离合器使结构简化。 |
申请公布号 |
CN102259588A |
申请公布日期 |
2011.11.30 |
申请号 |
CN201110157515.9 |
申请日期 |
2011.06.13 |
申请人 |
高伯文 |
发明人 |
高伯文;邹章鸣 |
分类号 |
B60K17/06(2006.01)I;B60K20/02(2006.01)I |
主分类号 |
B60K17/06(2006.01)I |
代理机构 |
|
代理人 |
|
主权项 |
电动汽车一体化驱动装置,由变速器、减速器、差速器及铝合金外壳和换挡机构组成,其特征在于:变速器上设有一个高速档、一个低速档和空挡,变速器上设有换挡机构,换挡机构包括换挡轴、拨叉、及同步器和档位锁止机构。 |
地址 |
330012 江西省南昌市解放东路1093号南昌一超科技有限公司 |