内燃机多燃料预混合燃烧系统

摘要

一种内燃机多燃料预混合燃烧系统，属于内燃机燃烧领域。该燃烧系统把适于压燃的两种或两种以上的混合燃料、或适合压燃和适合点燃的燃料混合、或宽馏分的燃料由主喷油嘴喷入，形成均质的一次预混合气，采用低压缩比，使预混合气不能依靠压缩温度自燃着火；在压缩上止点附近用副喷嘴喷射适于点燃的燃料、或和主喷油嘴喷射同样的燃料，形成二次混合气，并采用喷雾导向或点火室的方式用火花塞将二次混合气点燃，燃烧产生的高温高压激发缸内的一次预混合气发生压缩着火燃烧，从而有效地控制一次预混合气的着火点，避免爆震，实现全工况范围的均质预混压燃。采用废气再循环或者向气缸内或进气管道内喷水控制燃烧速率，采用高膨胀比以保证高的热效率。

主权项

一种内燃机多燃料预混合燃烧系统，它包括一个由燃烧室(1)、一个主喷油嘴(2)、一个火花塞(3)和一个副喷嘴(4)，其特征是：所述主喷油嘴(2)安装在燃烧室(1)或进气管道(8)内，主喷油嘴(2)在进气行程或压缩行程向燃烧室(1)或进气管道(8)内喷射适于压燃的两种或两种以上燃料的混合燃料、或喷射适于压燃和适于点燃燃料的混合燃料、或喷射宽馏分燃料形成一次预混合气；进气方式采用自然吸气或增压进气，采用自然吸气时，有效压缩比小于或等于14，采用增压进气时，有效压缩比小于或等于11，用增压空气冷却器把增压后的空气进行强制冷却，或采用进气加湿，或喷水降低压缩温度，使燃烧室(1)内的一次预混合气不能依靠压缩温度自燃着火；副喷嘴(4)在压缩上止点前后，喷射适于点燃的燃料、或和主喷油嘴喷射同样的燃料，在火花塞电极周围形成适宜点燃的二次混合气，用火花塞(3)点燃二次混合气，这些二次混合气燃烧产生的高温高压，激发燃烧室(1)内的一次预混合气在燃烧室(1)的所有空间内，发生多点同时着火的预混合压缩着火燃烧。