多缸内燃机自动减压装置

摘要

本实用新型多缸内燃机自动减压装置涉及内燃机起动技术领域，对应于每个气门摇臂的电磁铁安装在气门盖上，电磁铁电路的导通由点火开关控制，电磁铁电路的断开由延时继电器控制，电磁铁与起动机电磁开关电路同时导通，电磁铁电路的断开先于起动机电路的断开，这使多缸内燃机在无压缩阻力状态下，起动阻力大为减少，起动机、起动线路、蓄电瓶故障率大为降低。

主权项

一种多缸内燃机自动减压装置，主要由电磁铁、延时继电器、点火开关、气门盖、气门摇臂、气门、起动机电磁开关组成，其特征是：对应于每个气门摇臂的电磁铁安装在气门盖上，电磁铁电路的导通由点火开关控制，电磁铁电路的断开由延时继电器控制，电磁铁与起动机电磁开关电路同时导通，电磁铁电路的断开先于起动机电路的断开。