发明名称 | 车辆用变速器的润滑装置 | ||
摘要 | 本发明提供一种车辆用变速器的润滑装置,可向多级变速齿轮组的各组供给对应于润滑要求度的量的油。该车辆用变速器的润滑装置中,变速器(T)具有多级变速齿轮组(G1~G4),在收纳有该变速器(T)的曲轴箱(2)中设有:在多级变速齿轮组的排列方向上延伸的沟槽状的积油部(11);将从该积油部(11)溢出的油(O)引导到变速齿轮组(G1~G4)上的油引导壁(14),其中,积油部(11)由深度深的第一积存部(11a)和深度浅的第二积存部(11b)构成,并且,将第一积存部(11a)配置在与高速齿轮组(G3、G4)对应的位置上,将第二积存部(11b)配置在与低速齿轮组(G1、G2)对应的位置上。 | ||
申请公布号 | CN101055029B | 申请公布日期 | 2011.11.23 |
申请号 | CN200710096784.2 | 申请日期 | 2007.04.12 |
申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 久保田良;内田博之;山本敏弘;小林英男 |
分类号 | F16H57/04(2006.01)I | 主分类号 | F16H57/04(2006.01)I |
代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 马高平 |
主权项 | 一种车辆用变速器的润滑装置,在对具有多级变速齿轮组(G1~G4)的变速器(T)进行收纳的发动机(E)的曲轴箱(2)中设有:沟槽状的积油部(11),其在所述多级变速齿轮组(G1~G4)的排列方向上延伸,被从润滑油供给源供给油(O);油引导壁(14),其将从所述积油部(11)溢出的油(O)引导到所述多级变速齿轮组(G1~G4)上,其特征在于,所述积油部(11)的深度沿着多级变速齿轮组(G1~G4)的排列方向而变化,所述积油部(11)由深度深的第一积存部(11a)和深度浅的第二积存部(11b)构成,在与所述多级变速齿轮组中的高速齿轮组(G3、G4)相对应的范围设置所述第一积存部(11a),并且设有成为所述第一积存部(11a)与所述第二积存部(11b)之间的边界的台阶部(11c),所述积油部由形成其后边缘的壁垒(13)和两端部构成,该积油部的所述两端部及台阶部(11c)在变速齿轮组的排列方向上与各齿轮位置一致。 | ||
地址 | 日本东京都 |