发明名称 |
采用中心阀活塞的制动执行机构 |
摘要 |
本实用新型涉及采用中心阀活塞的制动执行机构,属于汽车制造技术领域。该机构包括壳体、开有控制销孔的中心阀活塞、驱动装置、直流电机、油壶;所述壳体包括右端面,由左、中、右圆孔组成的台阶孔及储油腔;该中心阀活塞及驱动装置置于台阶孔中;该中心阀活塞与左圆孔形成制动油腔,该中心阀活塞与驱动装置相连,该驱动装置与直流电机相连,该油壶安装于壳体外侧;该储油腔与油壶相连通,该储油腔下部向下开有与中心阀活塞的控制销孔相连通的垂直通孔,该制动油腔左面开有出油孔。本实用新型提出的制动执行机构,结构简单紧凑,具有成本优势,制动液压建立迅速,有利于减少制动距离,增加行车安全。 |
申请公布号 |
CN202038304U |
申请公布日期 |
2011.11.16 |
申请号 |
CN201120129629.8 |
申请日期 |
2011.04.28 |
申请人 |
清华大学 |
发明人 |
王治中;王语风;宋健;李亮;于良耀;马良旭;王伟玮;陈友飞;孟爱红;吴凯辉 |
分类号 |
B60T13/68(2006.01)I;B60T13/74(2006.01)I |
主分类号 |
B60T13/68(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
廖元秋 |
主权项 |
一种采用中心阀活塞的制动执行机构,包括壳体、开有控制销孔的中心阀活塞、活塞驱动装置、直流电机、带有密封圈的油壶,其特征在于,所述壳体包括开有中心孔的右端面、壳体内形成的由左、中、右圆孔组成的台阶孔及与该台阶孔水平隔断的储油腔;该中心阀活塞置于壳体左圆孔及中圆孔中,该活塞驱动装置置于壳体中圆孔及右圆孔中;该中心阀活塞的左端与壳体左圆孔形成制动油腔,该中心阀活塞的右端与活塞驱动装置相连,该活塞驱动装置与安装在壳体右端面的直流电机相连,该带有密封圈的油壶安装在该壳体外侧的安装孔内;该储油腔与带有密封圈的油壶相连通,该储油腔下部向下开有与中心阀活塞的 控制销孔相连通的垂直通孔;该制动油腔左面,开有水平的出油孔。 |
地址 |
100084 北京市海淀区清华园1号 |