发明名称 | 风冷柴油机的进气管 | ||
摘要 | 本实用新型涉及一种风冷柴油机的进气管,其包括:两端分别连接风冷柴油机的气缸盖的进气侧和空滤器接头的进气通道、设于该进气通道两侧的密封腔。本进气管采用尼龙PA6+15%玻纤增强,其热变形温度为180℃,低温脆化温度为-30℃左右,根据气缸盖进气侧尺寸和空滤器接头尺寸及导风罩位置,来设计进气管总体结构,进气通道与密封腔相互隔开,同时在左右密封腔内设计交叉式加强筋来增加了整体强度,进气管螺孔采用铜镶件,螺栓孔内镶钢管来以提高连接强度。尼龙注塑工艺能保证进气管内表面光滑及安装面平整,有效的降低了进气阻力和提高密封性能。在保证了使用强度,提高柴油机性能的基础上,较现有技术中的设计节约成本40%。 | ||
申请公布号 | CN202039993U | 申请公布日期 | 2011.11.16 |
申请号 | CN201120140919.2 | 申请日期 | 2011.05.06 |
申请人 | 常州科普动力机械有限公司 | 发明人 | 倪旭初;王钦泉 |
分类号 | F02M35/104(2006.01)I | 主分类号 | F02M35/104(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 一种风冷柴油机的进气管,其特征在于包括:两端分别连接风冷柴油机的气缸盖的进气侧和空滤器接头的进气通道、设于该进气通道两侧的密封腔。 | ||
地址 | 213000 江苏省常州市戚墅堰区富民路218号加州科技港3号楼 |