<p>Die Erfindung betrifft ein Gleitlager (1) einer Welle (2), insbesondere einer elektromotorischen Antriebseinheit (10) eines Kraftfahrzeugs, mit einem die Welle (2) umgebenden ersten Gleitlagerteil (1a) und mit einem an dieses axial anschließenden zweiten Gleitlagerteil (1b), dessen Wärmeausdehnungskoeffizient (a2) größer ist als der Wärmeausdehnungskoeffizient (a1) des ersten Gleitlagerteils (1a).</p>
