| 发明名称 | 车门及其制造方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车门及其制造方法。包括有在进行门操作时供手勾住的拉拽凹口(P)的后车门(1)等车门包括：门板(2)、内衬(3)和拉拽凹口部件(4)。内衬(3)设在当将门安装到车身上时门板(2)的朝向车室内侧的表面上。拉拽凹口部件(4)是与内衬(3)分体形成并安装在内衬(3)上的部件。拉拽凹口部件(4)具有凹形状部(41)，当将拉拽凹口部件(4)安装到内衬(3)上时，凹形状部(41)呈朝向门板(2)侧凹入的形状，并构成为在内衬(3)的朝向车室内侧的表面(3a)上形成凹穴形状部。 | ||
| 申请公布号 | CN101557953B | 申请公布日期 | 2011.11.02 |
| 申请号 | CN200780045809.4 | 申请日期 | 2007.11.12 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 中村光祥 |
| 分类号 | B60J5/04(2006.01)I;B60J5/00(2006.01)I;B60J5/10(2006.01)I;E05B1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60J5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人 | 陈伟;金杨 |
| 主权项 | 一种车门，包括有在进行门操作时供手勾住的拉拽凹口，其特征在于，包括：门板；内衬，其安装在当门安装到车身上时朝向车室的所述门板的内表面上；和拉拽凹口部件，其与所述内衬分体地形成，并安装在所述内衬上，安装在所述内衬上的所述拉拽凹口部件具有凹形状部，所述凹形状部朝向所述门板延伸并构成为相对于面向所述车室的所述内衬的表面形成凹穴形状部，所述拉拽凹口部件还包括从门的转动方向卡合在所述门板上的卡合部，所述拉拽凹口部件还包括用于在所述拉拽凹口部件与所述卡合部之间将所述门板夹住的保持部。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||