汽车制动主缸钢珠连接活塞总成

摘要

本实用新型公开了一种汽车制动主缸钢珠连接活塞总成，包括弹簧座、回位弹簧、拉杆和活塞，所述拉杆的前端与弹簧座固定连接，后端开有通孔，活塞的端部开有环槽，拉杆的通孔内装有钢珠，回位弹簧一端顶住弹簧座，另一端顶住拉杆，回位弹簧的内圈压住钢球将钢球底部压入活塞的环槽内。藉由上述之结构，可方便地实现活塞总成的装配，不但结构简单，而且装配效率高。本实用新型之汽车制动主缸钢珠连接活塞总成的部件连接可靠、稳定，能避免松脱，可有效保证制动的有效性及安全性能。

主权项

汽车制动主缸钢珠连接活塞总成，包括弹簧座、回位弹簧、拉杆和活塞，其特征在于：所述拉杆的前端与弹簧座固定连接，后端开有通孔，活塞的端部开有环槽，拉杆的通孔内装有钢珠，回位弹簧一端顶住弹簧座，另一端顶住拉杆，回位弹簧的内圈压住钢球将钢球底部压入活塞的环槽内。